FB sưu tầm 22-6-2013



Vao cho Dong Xuan o Berlin tim viec lam. Nhung thay nguoi Viet mien Bac sang Duc tu cach lem nhem. Khong bang 1 phan 10 nhung nguoi mien Nam di tan nam 75. Minh la nguoi mien Bac dau long ma cong nhan vay. Thoi ko xin viec nua. Viet blog dau tranh voi luan dieu tuyen truyen nhoi so vay.Thích · · Chia sẻ · 14 giờ trước
vào lúc Không có nhận xét nào:

Sự khác nhau giữa gas lạnh R22 và gas R410A



Theo hiệp định KYOTO tháng 12/1997, các nước phát triến phải giảm thiểu hiệu ứng phá hủy tầng Ozon để bảo vệ môi trường. Chính vì đáp ứng yêu cầu này nên ga R410a đã được phát minh ra để thay thế cho ga R22 sử dụng cho máy điều hòa. Cũng theo hiệp định này thì thời hạn lệnh cấm sử dụng ga R22 có hiệu lực tại các nước đang phát triển như Việt Nam là năm 2045.

 Theo hiệp định KYOTO tháng 12/1997, các nước phát triến phải giảm thiểu hiệu ứng phá hủy tầng Ozon để bảo vệ môi trường. Chính vì đáp ứng yêu cầu này nên ga R410a đã được phát minh ra để thay thế cho ga R22 sử dụng cho máy điều hòa. Cũng theo hiệp định này thì thời hạn lệnh cấm sử dụng ga R22 có hiệu lực tại các nước đang phát triển như Việt Nam là năm 2045.
Theo hiệp định KYOTO tháng 12/1997, các nước phát triến phải giảm thiểu hiệu ứng phá hủy tầng Ozon để bảo vệ môi trường. Chính vì đáp ứng yêu cầu này nên ga R410a đã được phát minh ra để thay thế cho ga R22 sử dụng cho máy điều hòa. Cũng theo hiệp định này thì thời hạn lệnh cấm sử dụng ga R22 có hiệu lực tại các nước đang phát triển như Việt Nam là năm 2045.
Loại ga thay thế R410A có đặc điểm hóa học tương tự như đặc điểm của R22, ít độc hại, không cháy và hóa tính ổn định. Tuy nhiên, vì mật độ bay hơi của ga thay thế cao hơn mật độ không khí, cho nên nếu ga bị rò rỉ ra ngoài trong phòng kín thì nó sẽ nằm ở tầng thấp và gây nên thiếu ô xy. Hơn nữa, nếu ga tiếp cận trực tiếp với ngọn lửa thì nó sẽ tạo thành khí độc. Bởi vậy, một điều rất quan trọng là phải dùng ga trong môi trường được thông gió tốt và hạn chế ga đọng lại trong phòng.
Ga (HCFC)
Ga thay thế (HFC)
Tên
R22
R407C
R410A
Thành phần hóa
HCFC22
HFC32/HFC125/HFC134a
HFC32/HFC125
Thành phần (%)
100
23/25/52
50/50
Kiểu ga
Ga đơn
Hỗn hợp ga không azeotropic
Hỗn hợp ga cận Azeotropic
Clo
Có chứa
Không chứa
Không chứa
Mức độ an toàn
A1
A1/A1
A1/A1
Trọng lượng phân tử
86,5
86,2
72,6
Nhiệt độ sôi [0C]
-40,8
-43,6
-51,4
Áp suất bay hơi (ở 250C) [thang đo Mpa]
0,94
0,9177
1,557
Mật độ hơi bão hòa (ở 250C) [kg/cm2]
44,4
42,5
64,0
Sức phá hủy tầng ô zôn (ODP)*1
0,055
0
0
Khả năng gây ấm lên toàn cầu (GWP) *2
1700
1530
1730
Phương thức nạp ga
Nạp ga
Ga được lấy ra từ thể lỏng ở bình ga
Ga được lấy ra từ thể lỏng ở bình ga
Nạp bổ sung vì rò rỉ ga
Có thể
Tạm thời có thể
Có thể
*1 Căn cứ vào CFC11       *2  Căn cứ vào CO2
Sự thay đổi thành phần và một số lưu ý khi làm việc với ga
Có thể nạp ga bổ sung nếu ga bị rò rỉ. Vì ga R410A là hỗn hợp ga cận azeotropic được tạo thành bởi HFC32 và HFC125, nó có thể thao tác gần giống như ga đơn R22. Tuy nhiên, khi nạp ga, nếu lấy ga ra từ thể lỏng thì thành phần bên trong xi lanh ga sẽ thay đổi không đáng kể. Bởi vậy, cần phải lấy ga ra từ thể lỏng ở trong bình.
Sự tương quan giữa thành phần và lượng ga lấy ra trong bình ga khi lấy ra ở thể lỏng
Khi lấy ga ra khỏi bình ở thể hơi thì thành phần của ga trong bình thay đổi mạnh hơn khi lấy ga ra khỏi bình ở thể lỏng. Vì vậy hãy lấy ga ra khỏi bình ở thể lỏng.
Vì bình ga dùng cho ga R410A được trang bị một ống dẫn bên trong, cho nên ga có thể được lấy ra khỏi bình ở thể lỏng mà không cần khải dốc ngược bình ga lên.

Sự khác nhau về ống ga sử dụng ga R22 và ga R410A
Ga mới R410A được chọn để dùng cho điều hòa chạy biến tần. Mặc dù các ống làm việc của ga R410A cũng giống như của R22, một số dụng cụ cần thiết không thể dùng lẫn giữa hai loại ga. Hơn nữa, áp suất làm việc của ga R410A cao gấp 1,6 lần so với R22, vì vậy các cỡ của các phần loe của đầu nối và các ê cu loe cũng khác nhau.
Đòi hỏi về độ dày thành ống khi sử dụng ga R410A
Đường kính ngoài của ống cũng giống như ống dùng cho ga R22, tuy nhiên, áp suất làm việc của R410A cao hơn. Vì vậy, phải kiểm tra độ dày của thành ống trước khi sử dụng. (Không thể sử dụng loại ống mà độ dày thành ống mỏng [Φ6,35 - dày 0,7.]

Đường kính ống và độ dày của thành:
Đường kính danh nghĩa Đường kính ngoài [mm] Độ dày thành ống tối thiểu [mm]
¼’’ 6,35 0,8
3/8’’ 9,52 0,8
½’’ 12,7 0,8
5/8’’ 15,88 1

Đường kính của ê cu loe và phần loe của ống
Vì thành phần phân tử của ga HFC nhỏ hơn R22 và áp suất của R410A cao hơn các loại ga khác, nên ga R410A dễ bị rò rỉ hơn.
Vì thế, tiêu chuẩn về kích thước của phần loe của ống đồng dùng cho ga R410A cũng khác so với các loại ga khác để tăng sự kín hơi và tăng độ bền. Tiêu chuẩn đường kính của phần bên kia của ê cu loe dùng cho R410A cũng thay đổi tương ứng như sau để tăng độ bền.
Khi loe ống đồng, đặt phần cần loe của ống đồng thò ra khỏi mặt dưỡng đúng như bảng sau.
Xem phần “dụng cụ loe cho R410A” trang 15 để biết thêm chi tiết. Khi đường kính danh nghĩa là ½” hoặc 5/8”, đường kính của phía kia (kích thước “B”) cũng khác giữa R22 và R410A và cần dùng cân lực xiết với ga R410A.
Đường kính danh nghĩa
Đường kính ngoài
Kích thước “A”
Kích thước “B”
R22
R410A
R22
R410A
¼”
6,35
9,0
9,1
17
17
3/8”
9,52
13,0
13,2
22
22
½”
12,7
16,2
16,6
24
26
5/8”
15,88
19,4
19,7
27
29
¾”
19,05
23,3
-
36
-

Lưu ý khi lắp đặt máy điều hòa dùng ga R410a
Máy điều hòa dùng ga R410a, phần lớn các thao tác đều giống như khi lắp đặt máy dùng ga R22. Tuy nhiên, công việc lắp đặt máy yêu cầu thợ lắp máy phải có chuyên môn và phải có những thiết bị chuyên dụng riêng như bơm hút chân không, đồng hồ áp suất, van nạp. Đây chính là lý do khiến cho công lắp máy điều hòa sử dụng ga R410a cao hơn so với công lắp máy điều hòa sử dụng ga R22 thông thường.
Đặc biệt khi lắp máy cần lưu ý các điểm sau :
  • Phải đảm bảo việc ráp kín hệ thống đường ống
  • Phải dùng bơm hút chân không để hút, tối thiểu 15 phút (Tuyệt đối không xử lý kiểu đuối khí như máy dùng ga R22).
  • Sau khi hút chân không phải chờ 10 phút để kiểm tra độ kín tuyệt đối
  • Do ga có áp suất cao nên phải dùng loại ống có độ dày 0,8mm
  • Hạn chế việc hàn nối ống, nếu bắt buộc phải hàn thì phải thổi khí Nitơ làm sạch ống khi hàn.
  • Nếu phải nạp ga, cần để ý đến một số khác biệt kếtcấu của ga ở thể khí và lỏng, luôn nạp ga bắt đầu từ thể lỏng.
  • Dùng đồng hồ áp suất riêng cho loại ga R410a.
vào lúc Không có nhận xét nào:

Ga nào dầu đó

GA R134a – R410A và DẦU Polyoester (POE)

Một số bạn đồng nghiệp thường hay hỏi tôi ? Hiện nay ga R12 cấm thì lấy ga gì thay thế ,thay dầu nào cho đúng ? Có nhiều bạn tranh luận cãi cọ nhau làm cách này ,cách khác quan điểm không ai giống ai .Tôi có nói đúng sách cũng không ai dám tin mình .Vì tình yêu nghề lạnh tôi dám mạnh dạn tâm sự cùng các bạn những những hiểu biết nhận thức của mình về vấn đề nay   Hiện nay theo nghị định thư MONTREAL hạn định loại trừ các chất phá hủy tầng ô zôn áp dụng cho các nước phát triển đến nay đã hết hạn ,trong đó chất CFC ( Chloro-fluoro-carbon) gồm các loai ga R11(CFC11) và R12 (CFC12) là các chất có tiềm năng phá hủy tần ô zôn rất cao nên đã bị cấm từ ngày 01/01/1996 . Ở nước ta hạn này kéo dài thêm vài năm để chuyển đổi sang R134a, đến năm 2010 đã hết hạn ,cấm tuyệt đối không được sản xuất và nhập khẩu vào Việt Nam . Vài năm trước đây theo đường tiểu ngạch hay nhập chui ,nhưng sang đến nay thì lượng ga nhập lậu cũng còn rất ít. Theo các tin tức từ môi trường quốc tế họ đã cử người  sang tận Trung quốc nằm vùng 5 năm mới tìm ra xuất sứ  nơi sản xuất ga R12 của một số các công ty ở TQ .Mấy năm trước đây họ phát hiện được dương dây xuyên quốc gia , đóng ga R12 R134a ghi mác tem nhãn Ấn Độ ,Mehico ,Spain…xuất đi các nước trên rồi lại nhập khẩu đi một số nước Đông Nam Á trong đó có Việt Nam . Vì thế ga R12 hiện có trên thị trường là không chính thống ,nguồn gốc xuất xứ không rõ . Chất lượng không được ai kiểm định . Chính vì vậy mấy năm qua ga lâu nhập về Việt Nam nạp vào máy được 1 thời gian đã làm hư hỏng rất nhiều Block .Nhiều thợ tâm sự cứ làm là chết có khi phải bỏ nghề vì phải bảo hành bồi thường cho khách .Tôi đi nhiều tỉnh các bạn bè tôi cũng kêu la nhiều về ga R12 ,R134a TQ ,có người còn nói TQ diệt VN ,người khác nói : “Dũng sĩ diệt Block” chất lên thành núi. Tôi biết thông tin và cũng bị mắc một hai lần nên tôi rút kinh nghiệm, đau đầu trăn trở tìm nguyên nhân gây ra rồi cho dừng  ngay không nạp ga R12 ,R134a TQ nữa.  Đã hơn 5 năm nay không chết con block nào. Tôi cũng khuyên bạn bè nên chuyển đổi ,có người nghe có nhiều người không nghe cứ làm cho đến nay có người vẫn tham rẻ họ vẫn làm .Tôi cũng bó tay @ không cách nào hiểu nổi ?
Theo quan điểm kiên định của tôi : Hiện tượng Block chết nhiều vừa qua là do ga R12 chất lượng không nguyên chất ,nhiều tạp chất gốc Mê Tan ,Ga R134a TQ cũng có nhiều tạp chất gốc Mê Tan kết hơp với dầu và ẩm trong Block tạo ra hỗn hợp . Khi ga này đi vào buồng đốt chụi áp suất nén >18at và nhiệt độ hàng trăm Độ C .Một phần hỗn hợp khí Mê Tan bị cháy ,tạo ra A xít Các Bon (Bột màu đen ,khi tác dụng với dầu thành bột màu nâu đen .Chủ yếu cháy bám ở buồng đốt ,mặt trên qui lát máy , bám vào lá van hút,  nén làm kênh lá van mất hơi . Các bột  axít Các Bon này qua dàn nóng quyện với dầu tạo bột đen ,nâu làm tắc phi lọc ,có nhiều trường hợp lọt qua phin lọc vào cáp làm tắc cáp gây trở lực cao gây quá tải , dẫn đến hiện tượng Bkock cháy hàng loạt .Vì thế tôi khuyến cáo các bạn đồng nghiệp không nên sử dụng ga R12 và R134a TQ , chỉ nên dùng ga DUPONT “SUVA” 134a  Mỹ , Nhật Ấn độ có giấy chứng nhận có nguồn gốc xuất sứ rõ ràng ,tin cậy . Còn dầu nên dùng EMKARATE ký hiệu RL 68 H , hay dầu lưỡng tính TOTAN có bán ở các cửa hàng vật tư điện lạnh uy tín trên toàn quốc .
Cũng nhân đây tôi xin giới thiệu ga R134a ,R410a và Dầu Polyester ( POE) dựa theo tài liệu của PGS – TIẾN SĨ : Nguyễn Đức Lợi . Viết trong cuốn Ga, Dầu và chất tải lạnh ,để các bạn tham khảo nắm bắt thông tin về ga, dầu .Hiểu rõ bản chất của nó , tự tin mà làm nghề lạnh tốt hơn .
“ HFC (hydroflurocarbon) hợp chất hóa học của các bon với cá nguyên tử hydro, Flo . Vì không có Clo và Brom nên các HFC không phá hủy tầng Ô zon và thời gian dài được coi là ga lạnh của tương lai . R134a không gây ô nhiềm môi trường  chỉ số ODP = 0 .Nhiệt độ sôi -26 Độ C ,tính chất lý hóa tương đương với R12 năng suất lạnh riêng thể tích bằng hoặc hơn R12 ,hiệu suất cao nhất ở -20 độ C. R134a không cháy nổ nên an toàn , không ăn mòn kim loại và phi kim loại , .Nhưng có tác dụng làm trương phồng platic và elastome như : PE, PP, PVC, PA, PC… ở các mức độ khác nhau, nên các loại zoăng phớt bằng nhựa và ống dẫn ga cao su ở ô tô dẽ bị xâm thực .Dãy phân tử kích thước 3 Angstroem được sử dụng làm phin sấy cho R134a . Tuy nhiên ga R134a có GWP lớn hơn nữa lại phải sử dụng dầu Polyester (POE) là loại dầu hút ẩm cực mạnh ,làm cho hệ thống lạnh bị nhiễm bẩn khi tiến hành dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng “ . Gây khó khăn cho công tác vệ sính thiết bị máy lạnh . Mốt số nước châu Âu EU đề nghị cấm  R134a vì GDP =1300 và dịch vụ rất khó khăn , Mỹ ,Nhật vẫn sử dụng ga này.          Theo kinh nghiệm của tôi thường làm nếu hệ thống máy sạch ( chưa bị nạp ga khác, chỉ bị tắc ,bán tắc ,hay rò rỉ ga ,chỉ cần thổi sạch lai bằng Nito ,sau đó hút kỹ chân không bằng máy chuyên dùng rồi nạp ga chuẩn là được ) . Nếu tủ đã có người khác làm rồi cần cảnh giác thận trọng ,theo tôi tốt nhất là làm tổng thể từ A đến Z .Tháo block ra thổi sạch dầu cũ thay dầu mới đúng chủng loại với ga ,thổi sạch dàn nóng và dàn lạnh nhiều lần bằng khí Ni Tơ (hoặc ga R22 xịt hơi rồi xả lỏng) rất hiệu quả .Trường hợp dàn nóng quá bẩn ta nên thổi xăng thơm vào dàn nóng (vì xăng có A xê tôn nên hòa tan với bi tum, dầu ,các bon có trong hệ thống máy rất tốt) thổi vài lần sẽ sạch .Sau đó bạn nên thổi lại dàn bằng ít dầu lạnh tráng qua bề mặt đường ống để chổng bị ô xy hóa do Flo ,Clo còn lại trong hệ thống gây ra ô xy phản ứng rất nhanh làm sùi ra mọc lông bột rỉ trong lòng đường ống dàn nóng. Ngoài ra các bạn có thể thổi cáp nếu bị bẩn, tắc nhẹ ,như  hút Metanol vào cáp để thông rửa ngâm 1-2 giờ rồi thổi sạch bẩn .Nếu yên tâm nên thay cáp và cả dàn nóng là thượng sách đỡ tốn thời gian làm 1 nhát ăn liền .Sau cùng bạn hút chân không 2 đầu cả đường nạp ga và đường xả khí từ đuôi phin lọc trong vòng 60 phút .Rồi tiến hành nạp ga theo cách bạn vẫn làm nhớ là phải lắc bình ga trước khi nạp đấy nhé .
Còn về ga” R410A hỗn hợp ga lạnh quan trọng thuộc nhóm gần đồng sôi, nhiệt độ sôi thường -51.5 độ C gồm R32/r125 tỉ lệ khối lượng 50/50 % ,là ga lạnh thay thế cho R22 và R13B1,dùng trong máy lạnh , điều hòa không khí và bơm nhiệt  mới cũng như trong các hệ thống lạnh sâu .Khác biệt với R22 là R410a có áp suất ngưng tụ cao hơn khoảng 1.6 lần. Năng suất lạnh riêng cũng lớn hơn 1.6 lần “ .Vì vậy ta thấy hệ thông ga R410a gọn hơn ga R22 , khả năng khác biệt khác R410a là áp cao và năng suất lạnh . các tính chất vật lý khác không  gây không độc hại ,bền vững hóa học và không ăn mòn vật liệu chế tạo máy.Các tính chất khác tương tự các HFC và hỗn hợp không đồng sôi . Ví dụ khi ga bị rò rỉ phải xả đi nạp lại toàn bộ cho hệ thống và phải nạp ở dạng lỏng .Đối với hỗn hợp không đồng sôi không có khái niệm nạp bổ xung .
Ngoài ra khi lắp đặt máy R410a Phải hút chân không dàn và hệ thống mới được nạp .Nếu không có thể không khí và ẩm kết hợp với ga dầu với áp suất tương thích có thể gây nguy cơ cháy nổ máy. Dùng đồng hồ và cút nạp riêng cho ga R410a ,ống đồng lắp cho máy có độ dày đường kính 7.1 ,do áp suất ga cao gấp 1.6 lần ga R22  nên rẽ làm nổ dây nạp ga và vỡ đường ống dễ gây rò rỉ ga ở các khớp nối, làm thất thoát ga về sau này.

Dầu dùng ga R134a ,R600a  là dầu tổng hợp trên cơ sơ Ester thường dùng cho các chất HCFC và CFC thường có kí hiệu chữ cái đứng đầu dòng E như E46 , E68 , E100 độ bay hơi từ  -30 đến - 40 độ C .Khi mua các bạn nên chọn dầu có chữ E có nghã là Ester .Loại dầu này hút ẩm rất cao 24% nên dầu cần đậy kín nắp,khi tháo máy ra cần làm ngay . Nếu vì lý do nào đó chưa làm được cần hàn bịp các đường ống block và dàn lại ,tránh không khí lọt vào tác dụng với ga gây tắc bẩn hay tắc ẩm làm hỏng các thiết bị .Còn các loại dầu dùng cho R12 Và R22 ...là loại dầu gốc khoáng và dầu tổng hợp.(nếu dùng lẫn lộn dầu bôi trơn kém ,độ hòa tan với ga yếu ,tuần hoàn dầu về máy kém ,lâu dài dẫn tới kém lạnh và hỏng cơ...)

Thông tin về các chất thay thế cho R134a ở Châu Âu người Đức đưa ra ý kiến nên thay thế ga này bằng CO2 . Gần đây một nhà máy ở Trung Quốc lại sáng kiến tìm ra chất R600a có gốc từ Mê Tan không gây ô nhiễm môi trường ,nhưng lại dễ gây cháy nổ , hở ra ngoài không khi dễ bắt lửa. Đặc biệt là Ga này áp suất thấp năng suất lạnh cao, lạnh nhanh ,nên tiết kiệm được công suất Block giảm tiêu thụ điện năng ,được môi trường thế giới trao giải sáng tạo .Theo xu hướng quốc tế trong tương lai ,có thể dùng R600a thay cho tất cả tủ lạnh đang dùng hiện  nay.Vì nó đem lại nguồn ga sạch thân thiện môi trường và tiết kiệm năng lượng điện đảm bảo tiêu chí cho tương lai . Do đó các hãng danh tiếng trên thế giới cũng đang thử nghiệm ra sản phẩm tủ chạy R600a thay thế cho các thế hệ cũ trước đây .
Chúc các bạn hội viên hội BẢO HÀNH ĐIỆN LẠNH VIỆT NAM cùng các bạn đồng  nghiệp thành công  tự tin khi làm máy lạnh .
      Biên tập   Nguyễn Mạnh Tuấn

 Thay thế CFC12 bằng HFC134a
Do thông số nhiệt động và tính chất vật lý của HFC134a rất tương tự CFC12 nên HFC134a được chọn làm chất thay thế CFC12:
- HFC134a không cháy, tính độc thấp;
- HFC134a phù hợp với hầu hết kim loại, hợp kim, nghĩa là không gây ra tác động hóa học với hệ thống kim loại trong hệ thống sử dụng CFC12;
- HFC134a có khối lượng phân tử cao nên phù hợp với máy nén ly tâm;
- Hệ thống dùng HFC134a có nhiệt độ đầu đẩy máy nén thấp hơn dùng CFC12.
Tuy nhiên HFC134a có một số nhược điểm sau:
- Khi cần làm lạnh tới dưới –10 độ C, hệ thống dùng HFC134a có hiệu suất lạnh thấp, năng suất lạnh của hệ thống bị giảm;
- Để cải thiện hiệu quả làm lạnh cần phải thay đổi chế độ làm việc của bộ tiết lưu;
- Năng suất lạnh thể tích của HFC134a thấp hơn CFC12 khi làm việc ở khu vực nhiệt độ thấp. Nếu thay đổi tỷ số nén sẽ làm năng suất lạnh thể tích càng giảm, bởi vậy không thể dùng HFC134a cho các hệ thống tạo độ lạnh thấp. HFC134a phù hợp với mục đích điều hòa không khí.
 Nhược điểm lớn nhất gây nhiều phiền toái là HFC134a hòa tan ít đầu nhờn, không phù hợp với dầu khoáng mà chỉ phù hợp với dầu tổng hợp polyolester. Dầu polyolester có đặc tính hút ẩm mạnh, có thể hút ẩm trong không khí. Khi bị nhiễm ẩm, dầu polyolester phản ứng với ẩm tạo thành carbon axit tác dụng với kim loại trong hệ thống sinh ra lớp cặn màu đỏ gây tắc đường ống tiết lưu, làm kẹt máy nên rất nguy hiểm. Từ đó dẫn tới việc thử kín hệ thống thổi và vệ sinh hệ thống phải dùng chai nitơ, không thể dùng không khí nén như hệ thống dùng CFC12.
Khi thay thế HFC134a vào hệ thống CFC12 cần phải:
- Thay thế bộ lọc và bộ chỉ thị độ ẩm;
- Thay thế các chi tiết làm kín như các đệm, doăng (hệ thống hở) bằng loại vật liệu chịu dầu ester;
- Điều chỉnh chế độ tiết lưu hoặc thay thế bộ tiết lưu phù hợp;
- Trong các hệ thống lớn dùng máy nén ly tâm cần phải thay đổi công suất động cơ: tốc độ máy nén hoặc động cơ kéo có tốc độ phù hợp để bảo đảm hệ thống hoạt động theo đúng thông số kỹ thuật cho phép.       
  Bài tác giả : Minh tài  

Nguồn  : trang này nhiều bài về điện lạnh                       
vào lúc Không có nhận xét nào:
Đăng ký: Bài đăng (Atom)